Die Knüppelwege des Senders müssen nicht wie bisher vor jedem Flug neu eingelernt werden, sondern können sehr einfach per Tastendruck einmalig auf den Sender eingestellt werden. Dabei kann auch die Bremse sehr einfach aktiviert oder deaktiviert werden. Selbstverständlich kann der Regler auch ohne jede Programmierung mit der Werkseinstellung verwendet werden. Durch die Verwendung neuester Microcontroller und SMD-FETs sowie durch die Kühlung der FETs mit speziellen Kühlkörpern wurde es möglich einen sehr kleinen, leistungsfähigen und sehr leichten Flug- und Schiffsregler (ohne Rückwärtsfunktion) zu bauen. Der Regler ist ausgestattet mit einem SC-Empfängeranschlusskabel. BEC Akku-und Motoranschluss

Technische Daten:

• Belastbarkeit [A]: 8 A
• Gewicht mit Kabel [g]: 6,5 g
• Dauerstrom max. [A]: 8 A
• EMK-Bremse: programmierbar
• Akkuanschluss: BEC
• Zellenzahl LiPo, Lilo: 2 - 3
• Max. Dauerstrom: 8 A
• Betriebsspannung [V]: 7,4 - 11,1 V
• Einsatzbereich: Flugmodelle
• Typ: BEC

Vorwärts-Rückwärts Regler mit Bremse für Bürstenmotore. Der Regler schaltet nach dem Stillstand des Motors sofort in die andere Richtung. Durch den Schalter kann der Regler komplett abgeschaltet werden.

Großer Roter Stecker = Akku

Kleiner Roter Stecker = Motor

Schwarzer Stecker = Empfänger

Technische Daten:

• Strom: 20 A
• Funktion: vorwärts, rückwärts, Bremse
• Eingangsspannung: 3.0-9.4 Volt
• Abmessung: 35.0 x 22.0 x 6.0 mm
• Frequenz: 2KHz
• Stromversorgung: Li-Po 2S / Ni-Mh/Ni-cd 4-7 Zellen
• Konstant Strom: 20A, max. 25A < 30 Sek., gepulst 50A < 5s
• Empfohlene Motoren: Größe 140 bis 380 Bürstenmotore
• Größe: 20 x 20 mm
• Gewicht: 11.9 Gramm